Capteurs radar, ultrasons et de pression sur les cuves de gazole, de produits chimiques, de GPL, d’huile et de vrac publient niveau, volume et température en cellulaire. Vos outils de stock, ERP et planification s’abonnent : les livraisons se planifient sur des mesures, pas sur des jaugeages manuels ou des cuves à sec.
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{"ts":"2026-10-22T05:00:00Z","product":"diesel","level_pct":23.4,"volume_l":7020,"ullage_l":22980,"temp_c":11.2,"batt_pct":81}QoS 1 · TLS 8883 · PUBACK
Distributeurs et fournisseurs planifient encore leurs tournées sur des fréquences fixes, des appels et des jaugeages manuels. Le camion complète des cuves à moitié pleines pendant qu’un autre client tombe à sec, et une fuite ou un vol n’apparaît qu’au rapprochement suivant. Chaque fabricant de capteurs a son portail : personne ne voit toutes les cuves au même endroit.
Un capteur radar, ultrasons ou hydrostatique relié en cellulaire (LTE-M, NB-IoT) ou via une passerelle mesure niveau et température à intervalle régulier — et aussitôt en cas de variation brutale.
L’appareil se réveille, se connecte en TLS, publie niveau, volume et batterie sur le topic de sa cuve en QoS 1, puis se rendort. Sa configuration l’attend en message retenu.
Votre plateforme VMI, l’ERP et l’optimisation de tournées s’abonnent aux topics des cuves et transforment les niveaux en prévisions d’autonomie et en ordres de livraison.
Des règles de seuil préviennent la planification quand une cuve passe sous son seuil de réapprovisionnement ou critique ; votre backend repère les chutes brutales pouvant signaler une fuite ou un vol.
Cycles courts connexion–publication–déconnexion, ou sessions persistantes avec un long keep-alive, selon l’appareil. L’en-tête de deux octets de MQTT écourte chaque réveil.
Publiez seuils d’alerte, intervalles d’envoi ou barèmes de jaugeage en messages retenus ; le capteur endormi les reçoit à sa prochaine connexion et souscription.
Identifiants par appareil et ACL par topic séparent les cuves de chaque client ou région, et un portail client peut n’avoir qu’un accès en lecture à ses propres cuves.
Les règles de seuil sur le niveau et la batterie envoient des notifications directement depuis ConnectMQ, tandis que le tableau de bord en direct et le moniteur de topics affichent chaque mesure à son arrivée.
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vmi/region-north/cust-0412/tank-02/status (retained)Équipez chaque cuve d’un capteur de niveau relié en cellulaire ou via une passerelle, faites-lui publier niveau et volume sur un topic par cuve et abonnez votre système de stock ou votre ERP à ces topics. ConnectMQ fournit le broker, des identifiants par appareil, les alertes et un tableau de bord en direct ; prévisions et commandes tournent dans votre propre logiciel.
Les capteurs radar et ultrasons sans contact sont courants pour le carburant, l’huile et de nombreux produits chimiques ; les citernes de GPL utilisent souvent une jauge à flotteur avec lecteur à effet Hall, les silos du radar ou des pesons. Tous fonctionnent avec ConnectMQ dès lors que l’appareil ou sa passerelle publie en MQTT. En zone ATEX, choisissez des équipements certifiés pour la zone.
Oui. La plupart des capteurs sur batterie se connectent, publient et se déconnectent quelques fois par jour au lieu de rester en ligne. Avec une session persistante et la QoS 1, les messages destinés à l’appareil sont conservés jusqu’à sa reconnexion, et la configuration retenue lui parvient dès qu’il s’abonne.
Commencez avec l’offre Free, sans carte bancaire : connectez vos premiers équipements dès aujourd’hui et évoluez au moment du lancement.
