Robots de soldadura, cabinas de pintura y bancos de fin de línea publican en la planta; unidades telemáticas, cargadores de VE y localizadores de flota publican desde la carretera. ConnectMQ es el broker MQTT gestionado entre ellos y tu MES, el backend de vehículos y la analítica.
Sin tarjeta
Un robot de soldadura o un transportador parado en una línea JIT/JIS detiene toda la secuencia. Las alarmas enterradas en un PLC o en un HMI local llegan a mantenimiento minutos tarde.
Las unidades telemáticas se desconectan en túneles, aparcamientos y zonas rurales. Sondear APIs HTTP consume datos y pierde eventos, y un comando enviado con el vehículo offline simplemente desaparece.
Bancos de prueba, equipos de tier 1, cajas telemáticas y cargadores traen cada uno su protocolo, su portal y su nube. Llevarlos a un único backend es un nuevo proyecto de integración cada vez.
Un único protocolo estándar para la planta y para el vehículo, en un broker que no tienes que operar.
Una instancia de broker aislada con MQTT 3.1.1 y 5 sobre TCP, TLS y WebSocket. Las mismas librerías cliente sirven para gateways de PLC, firmware de TCU, servicios backend y apps web.
Cada gateway, vehículo y cargador tiene sus propias credenciales, y las ACL por topic mantienen a cada vehículo en sus propios topics. Todo el tráfico va cifrado con TLS.
Las sesiones persistentes y QoS 1 guardan los comandos hasta que el vehículo se reconecta, Last Will lo marca offline en cuanto desaparece y el estado retenido pone al día al instante a una app nueva.
Reglas de umbral sobre la corriente de soldadura, la temperatura de cabina, el estado de carga de la batería o los fallos de cargador disparan alertas y notificaciones, y el monitor de topics muestra lo que envía cada dispositivo.
Los equipos de automoción usan MQTT en dos sitios: en la planta y en la carretera. Estos son los casos de uso con los que empiezan.
Telemática, comandos remotos y mensajes de campañas OTA sobre una sola conexión MQTT
Ver el caso de usoEnvía vibración, temperatura y corriente a tus modelos y abre órdenes de trabajo antes de que la máquina falle
Ver el caso de usoTelemetría del emplazamiento, gestión de potencia y estado de cargadores en vivo para apps, junto a OCPP
Ver el caso de usoUbicación, vehículo y conductor en vivo para tráfico, tu TMS y las ETA de tus clientes
Ver el caso de usoplant/zaragoza/body-shop/cell-12/robot-03/telemetry
plant/zaragoza/body-shop/cell-12/robot-03/state (retained)
vehicles/vh-4821/telemetry
vehicles/vh-4821/commands
vehicles/vh-4821/status (retained)Una unidad de control telemática (TCU) mantiene una conexión MQTT ligera por red móvil, publica posición, diagnóstico y datos de batería en sus propios topics y se suscribe a un topic de comandos. Las sesiones persistentes y QoS 1 garantizan que un comando —un cambio de configuración o una acción remota desde la app— llegue al coche en cuanto vuelve a estar online.
HTTP abre una petición nueva por cada lectura y no puede enviar un comando al coche por iniciativa propia. MQTT mantiene una conexión abierta, añade solo unos bytes de cabecera, entrega los comandos en cuanto el vehículo está online y te avisa cuando se desconecta (Last Will). En enlaces móviles intermitentes es la opción más eficiente.
Sí, si los separas por topics y permisos: un árbol plant/… para la fábrica, otro vehicles/… para la flota, y credenciales y ACL propias para cada gateway, vehículo y aplicación. Elige el plan según tus conexiones y tu volumen de mensajes; muchos equipos usan directamente dos instancias de ConnectMQ.
ConnectMQ es un broker MQTT, no un sistema central OCPP. Los cargadores suelen hablar OCPP con tu sistema de gestión de puntos de recarga (CPMS); después, el CPMS, los controladores de sitio y los gestores de energía publican sesiones, lecturas y fallos por MQTT, y algunos cargadores publican MQTT directamente. ConnectMQ lleva esos datos a monitorización, facturación y gestión de carga.
Empieza con el plan Free, sin tarjeta. Conecta hoy una celda de prueba o unos cuantos vehículos y pasa a Basic o Scale cuando salgas a producción. Sin cargos por excedente; cancela cuando quieras.
