--- title: "Broker MQTT pour le transport et la logistique | ConnectMQ" description: "Connectez camions, remorques, frigos, entrepôts et robots à un broker MQTT managé : position et état en direct pour votre TMS, votre WMS et l’exploitation." url: "https://connectmq.com/fr/secteurs/transport-et-logistique/" language: "fr" --- ![](https://connectmq.com/images/industries/hero/transportation-logistics.webp) # Chaque camion et remorque, en direct dans votre TMS Boîtiers télématiques, groupes frigorifiques, traceurs et robots d’entrepôt publient en MQTT sur réseaux mobiles et Wi-Fi ; votre TMS, votre WMS, l’exploitation et les applis clients s’abonnent. ConnectMQ exploite le broker qui les garde connectés quand le réseau va et vient. [Essayer gratuitement](https://app.connectmq.com/signup) [Cas d’usage](#use-cases) Aucune carte bancaire requise Le défi ## Ce qui freine les équipes logistiques 1. 01 ### Couverture inégale, données interrogées Les véhicules traversent tunnels, zones rurales et frontières. Les systèmes qui interrogent une API télématique toutes les quelques minutes ratent des événements et affichent des positions déjà dépassées. 2. 02 ### Un portail par boîtier Traceurs, groupes froids, capteurs de pneus et de portes viennent de fournisseurs différents, chacun avec son portail. L’exploitation consulte quatre écrans pour répondre à « où est-il, et est-il toujours au froid ? » 3. 03 ### Des clients qui attendent du temps réel Chargeurs et destinataires veulent un suivi en direct, des preuves de température et des alertes de retard immédiates — pas un appel à l’exploitation ni un PDF après livraison. Pourquoi ConnectMQ ## Pourquoi les équipes logistiques choisissent ConnectMQ MQTT a été conçu pour les liaisons peu fiables : petits paquets, sessions persistantes et Last Will. ConnectMQ vous l’offre en broker managé, pour que votre équipe construise l’intégration TMS, pas l’infrastructure. - ### Broker managé, un seul endpoint Une instance de broker privée et isolée, exploitée pour vous. Véhicules, entrepôts et applis se connectent à un seul endpoint en TCP, TLS ou WebSocket sécurisé. - ### Identifiants par véhicule Chaque véhicule et passerelle a son propre identifiant et mot de passe, et des ACL par topic gardent chacun sur ses topics — les camions d’un sous-traitant publient sans lire le reste de la flotte. - ### Conçu pour les actifs mobiles Les sessions persistantes délivrent les commandes en attente après un tunnel, Last Will signale un véhicule hors ligne, et les messages retenus donnent à un nouvel écran d’exploitation la dernière position de chaque véhicule immédiatement. - ### Des alertes en temps réel Des règles de seuil signalent un groupe froid qui s’écarte de sa consigne, une porte ouverte en route ou un véhicule devenu muet, et préviennent l’exploitation aussitôt. Cas d’usage clés ## Cas d’usage clés : Transport et logistique Les équipes logistiques commencent souvent par le suivi de flotte en direct et la chaîne du froid, puis utilisent les mêmes topics pour les données de véhicules connectés et les notifications temps réel aux conducteurs et clients. [ ### Gestion de flotte Position, données véhicule et conducteur en direct pour l’exploitation, votre TMS et les ETA clients Voir le cas d’usage](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/gestion-de-flotte/)[ ### Surveillance de la chaîne du froid Température, ouvertures de portes et position des groupes frigorifiques, chambres froides et envois pharmaceutiques, avec alerte à chaque excursion Voir le cas d’usage](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/surveillance-de-la-chaine-du-froid/)[ ### Véhicules connectés Télématique, commandes à distance et messages de campagnes OTA sur une seule connexion MQTT Voir le cas d’usage](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/vehicules-connectes/)[ ### Notifications en temps réel Statut de commande, suivi de livraison, alertes et mises à jour in-app envoyés aux applis web et mobiles via WebSockets sécurisés Voir le cas d’usage](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/notifications-en-temps-reel/) Architecture ## De la route et de l’entrepôt à vos systèmes - Boîtiers télématiques et traceurs - Groupes froids et enregistreurs - Applis conducteur et terminaux - AMR et automates de convoyeurs **ConnectMQ**MQTT 3.1.1 · 5 · TLS - TMS et exploitation - WMS et gestion de cour - Portail de suivi client - Analyses et data lake Exemple d’arborescence de topics ``` fleet/truck-084/gps fleet/truck-084/reefer/temperature fleet/truck-084/commands fleet/truck-084/status (retained) ``` Solutions associées ## Solutions pour Transport et logistique [ ### Télématique de flotte Suivi de véhicules, télématique et chaîne du froid En savoir plus](https://connectmq.com/fr/flottes-et-logistique/)[ ### Robots connectés et IA physique Des flottes de robots reliées au gestionnaire de flotte et aux pipelines d’IA En savoir plus](https://connectmq.com/fr/robotique/) ## Transport et logistique : questions fréquentes Pourquoi utiliser MQTT plutôt que HTTP pour le suivi de flotte ? MQTT garde une connexion légère ouverte et pousse les données dès qu’elles changent, avec de petits en-têtes qui économisent la data mobile. Les sessions persistantes et QoS 1 absorbent les coupures, et Last Will signale un véhicule déconnecté de façon inattendue — autant de choses à construire vous-même avec du polling HTTP. Comment connecter des boîtiers télématiques à un broker MQTT ? Beaucoup de boîtiers télématiques et passerelles gèrent MQTT nativement : pointez-les vers votre endpoint ConnectMQ avec identifiant, mot de passe et TLS, et publiez sur des topics comme fleet/truck-084/gps. Pour les équipements qui ne remontent que vers le cloud du fabricant, un petit service passerelle peut lire son API et republier en MQTT. MQTT tient-il la charge d’une grande flotte ? Oui — MQTT a été conçu pour de grands nombres d’appareils connectés sur des réseaux contraints. Lancez votre pilote avec l’offre Free, passez à Basic ou Scale quand la flotte grandit, et utilisez les abonnements partagés pour répartir les messages entre plusieurs instances de votre backend. MQTT est-il assez sécurisé pour des données logistiques ? ConnectMQ prend en charge TLS sur chaque connexion, des identifiants distincts par véhicule, passerelle et appli, et des ACL par topic, sur une instance de broker isolée des autres clients. Les commandes aux véhicules passent par leurs propres topics, sur lesquels seul votre backend d’exploitation peut publier. ## Testez votre flotte en direct sur ConnectMQ Démarrez avec l’offre Free, sans carte bancaire. Connectez quelques camions ou un entrepôt, suivez-les en direct, puis passez à Basic ou Scale lors de la mise en production. Pas de frais de dépassement, résiliable à tout moment. [Commencer](https://app.connectmq.com/signup) [Voir les tarifs](https://connectmq.com/fr/tarifs/) ## Autres secteurs - [Industrie manufacturière](https://connectmq.com/fr/secteurs/industrie-manufacturiere/) - [Automobile](https://connectmq.com/fr/secteurs/automobile/) - [Pétrole et gaz](https://connectmq.com/fr/secteurs/petrole-et-gaz/) - [Services publics](https://connectmq.com/fr/secteurs/services-publics/) - [Énergies renouvelables](https://connectmq.com/fr/secteurs/energies-renouvelables/) - [Chimie](https://connectmq.com/fr/secteurs/chimie/) - [Pharmacie et sciences de la vie](https://connectmq.com/fr/secteurs/pharmacie/) - [Agroalimentaire](https://connectmq.com/fr/secteurs/agroalimentaire/) - [Santé](https://connectmq.com/fr/secteurs/sante/) - [Commerce et e-commerce](https://connectmq.com/fr/secteurs/commerce-et-e-commerce/) - [Télécoms](https://connectmq.com/fr/secteurs/telecoms/) - [Services financiers](https://connectmq.com/fr/secteurs/services-financiers/) - [Agriculture](https://connectmq.com/fr/secteurs/agriculture/) ## Articles [Tous les articles](https://connectmq.com/fr/blog/) MQTT managé dans le cloud ### [Comment choisir un broker MQTT pour l'IoT : 12 critères et les questions à poser à votre fournisseur](https://connectmq.com/fr/blog/choisir-un-broker-mqtt-iot/) Une checklist pratique en 12 points pour choisir un broker MQTT IoT, un tableau de questions à poser à chaque fournisseur et un test pratique de cinq minutes à lancer sur broker.connectmq.com. 21 septembre 202611 min de lecture MQTT managé dans le cloud ### [Qu'est-ce qu'un broker MQTT managé ? Avantages, coûts et critères de choix](https://connectmq.com/fr/blog/broker-mqtt-manage/) Un broker MQTT managé vous permet de faire tourner votre messagerie IoT sans gérer vous-même serveurs, certificats ni correctifs. Comparez managé et auto-hébergé, choisissez un modèle de déploiement et connectez votre premier client en cinq minutes. 1 septembre 202611 min de lecture IoT industriel ### [Sparkplug B et Unified Namespace : structurer les données de l'IoT industriel sur MQTT](https://connectmq.com/fr/blog/sparkplug-b-et-unified-namespace/) Sparkplug B apporte au MQTT industriel un modèle strict de session et de payload, tandis qu'un Unified Namespace offre aux données de votre usine un emplacement unique et lisible. Voici comment les deux s'articulent, avec des conseils de conception de topics et des exemples concrets. 26 août 202610 min de lecture