--- title: "Véhicules connectés et télématique avec MQTT | ConnectMQ" description: "Connectez vos véhicules au cloud via MQTT : télématique depuis le boîtier TCU, commandes à distance en QoS 1 et campagnes OTA par groupe de véhicules en 4G/5G." url: "https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/vehicules-connectes/" language: "fr" --- Cas d’usage # Véhicules connectés, du TCU au cloud Le boîtier télématique (TCU) de chaque véhicule publie position, signaux CAN, batterie et diagnostics sur ConnectMQ et reçoit les commandes à distance sur ses propres topics. Votre backend véhicules, votre application mobile et vos outils SAV s’abonnent — sur des liaisons cellulaires qui vont et viennent. [Essayer gratuitement](https://app.connectmq.com/signup) [Voir les tarifs](https://connectmq.com/fr/tarifs/) Aucune carte bancaire requise Utilisé dans - [Automobile](https://connectmq.com/fr/secteurs/automobile/) - [Transport et logistique](https://connectmq.com/fr/secteurs/transport-et-logistique/) Exemple de message PUBLISH vehicles/veh-20417/telemetry ``` {"ts":"2026-10-22T07:42:10Z","lat":52.5201,"lon":13.4049,"speed_kmh":48,"soc":71,"odo_km":38412,"dtc":[]} ``` QoS 1 · TLS 8883 · PUBACK Le problème ## Un véhicule est un objet connecté sur un mauvais réseau Les véhicules traversent tunnels, parkings souterrains et zones d’itinérance. Le polling HTTP depuis le TCU gaspille des données et rate des commandes, et chaque nouveau service — déverrouillage à distance, préconditionnement, diagnostic, campagnes logicielles — apporte souvent sa propre connexion au véhicule. Les équipes finissent par maintenir plusieurs canaux vers la même voiture. ## Comment ça marche 1. 1 ### Le TCU publie la télématique Le TCU ou une passerelle embarquée lit les signaux CAN et OBD et publie position, vitesse, état de charge, codes défaut (DTC) et statut sur les topics du véhicule, en JSON compact ou en binaire. 2. 2 ### Votre backend s’abonne Le backend véhicules, la plateforme de données et les applications conducteur ou flotte s’abonnent à ce dont ils ont besoin — un véhicule, une gamme ou toute la flotte via des wildcards. 3. 3 ### Commandes à distance L’application ou le backend publie une commande — verrouiller, déverrouiller, climatiser, localiser — en QoS 1. Le véhicule accuse réception sur un topic de réponse, et une session persistante conserve la commande pendant qu’il est hors ligne. 4. 4 ### Coordination des campagnes OTA Votre service OTA publie un avis de campagne avec l’URL du paquet à un groupe de véhicules. Les véhicules téléchargent le paquet depuis vos serveurs et remontent l’état du téléchargement, de l’installation et de la version via MQTT. ConnectMQ ## Ce qu’il attend du broker ### Pensé pour le cellulaire Des en-têtes MQTT réduits, un keep-alive réglable et des sessions persistantes limitent la consommation de données et permettent au véhicule de récupérer les messages en attente après une zone blanche. ### Des commandes qui arrivent à temps QoS 1 pour les commandes et les messages de campagne ; l’expiration des messages et les topics de réponse de MQTT 5 évitent qu’un déverrouillage périmé soit exécuté des heures plus tard. ### Une identité par véhicule Chaque véhicule a ses propres identifiants et son ACL : un TCU ne publie et ne reçoit que sur ses propres topics. ### Statut de connexion Last Will et un topic de statut retenu signalent immédiatement au backend qu’un véhicule est hors ligne, puis de retour. ## Ce que vous y gagnez - Une connexion par véhicule pour la télématique, les commandes et les campagnes - Des commandes à distance qui atteignent le véhicule même après une zone blanche - L’avancement des campagnes en direct, par véhicule et par version logicielle - Moins de données cellulaires qu’une télématique basée sur le polling Exemples de topics ``` vehicles/veh-20417/telemetry vehicles/veh-20417/commands vehicles/veh-20417/commands/response vehicles/veh-20417/status (retained) ota/campaigns/tcu-fw-4-2/announce (retained) ``` ## Secteurs qui utilisent ce cas d’usage [![](https://connectmq.com/images/industries/hero/automotive.webp) Automobile](https://connectmq.com/fr/secteurs/automobile/) [![](https://connectmq.com/images/industries/hero/transportation-logistics.webp) Transport et logistique](https://connectmq.com/fr/secteurs/transport-et-logistique/) ## Solutions associées [ ### Télématique de flotte Suivi de véhicules, télématique et chaîne du froid En savoir plus](https://connectmq.com/fr/flottes-et-logistique/)[ ### Produits connectés et matériel intelligent Les appareils intelligents que vous livrez à vos propres clients En savoir plus](https://connectmq.com/fr/produits-connectes/) ## Questions fréquentes MQTT est-il utilisé pour les voitures connectées ? Oui. MQTT est très répandu entre les boîtiers télématiques et le cloud véhicule parce qu’il est léger, maintient une connexion longue durée et supporte bien une couverture cellulaire intermittente. La plupart des plateformes IoT cloud et de nombreuses solutions télématiques le prennent en charge. Peut-on faire des mises à jour OTA via MQTT ? MQTT est idéal pour coordonner une campagne : notifier un groupe de véhicules, suivre la progression du téléchargement et de l’installation, confirmer la nouvelle version. Le paquet lui-même est généralement téléchargé en HTTPS depuis votre service OTA ou votre CDN — ConnectMQ n’héberge ni ne signe de paquets. Comment sécuriser les commandes à distance d’un véhicule en MQTT ? Utilisez TLS, des identifiants uniques par véhicule et des ACL, pour que seul votre backend puisse publier sur le topic de commande d’un véhicule et que chaque véhicule ne lise que le sien. Ajoutez un identifiant de commande, une expiration et un accusé de réception sur un topic de réponse, et validez chaque commande dans le véhicule avant de l’exécuter. ## Construisez-le sur ConnectMQ Commencez avec l’offre Free, sans carte bancaire : connectez vos premiers équipements dès aujourd’hui et évoluez au moment du lancement. [Commencer](https://app.connectmq.com/signup) [Voir les tarifs](https://connectmq.com/fr/tarifs/) ## Autres cas d’usage - [Maintenance prédictive](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/maintenance-predictive/) - [Suivi de la performance des actifs](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/suivi-de-la-performance-des-actifs/) - [IA agentique pour les opérations industrielles](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/ia-agentique-industrielle/) - [Gestion énergétique](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/gestion-energetique/) - [Gestion de la recharge des véhicules électriques](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/gestion-de-la-recharge-vehicules-electriques/) - [Gestion de flotte](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/gestion-de-flotte/) - [Surveillance des actifs à distance](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/surveillance-des-actifs-a-distance/) - [Surveillance du niveau des cuves](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/surveillance-du-niveau-des-cuves/) - [Comptage intelligent](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/comptage-intelligent/) - [Supervision de parcs solaires et éoliens](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/supervision-de-parcs-solaires-et-eoliens/) - [Surveillance environnementale des salles propres et BPF](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/surveillance-environnementale-des-salles-propres/) - [Surveillance de la chaîne du froid](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/surveillance-de-la-chaine-du-froid/) - [Télésurveillance des patients](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/telesurveillance-des-patients/) - [Suivi et supervision des équipements hospitaliers](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/suivi-des-equipements-medicaux/) - [Notifications en temps réel](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/notifications-en-temps-reel/) - [Opérations du magasin connecté](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/operations-magasin-connecte/) - [Supervision des GAB et terminaux de paiement](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/supervision-des-gab-et-tpe/) - [Supervision des équipements réseau télécom](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/supervision-des-equipements-reseau/) - [Plateforme IoT pour opérateurs](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/plateforme-iot-pour-operateurs/) - [Données de marché en temps réel](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/donnees-de-marche-en-temps-reel/) - [Drones agricoles](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/drones-agricoles/) - [Capteurs IoT pour serres](https://connectmq.com/fr/cas-d-usage/capteurs-iot-pour-serres/) - [Supervision de data centers](https://connectmq.com/fr/centres-de-donnees/) - [Irrigation connectée](https://connectmq.com/fr/agriculture-connectee/) ## Articles [Tous les articles](https://connectmq.com/fr/blog/) MQTT managé dans le cloud ### [Comment choisir un broker MQTT pour l'IoT : 12 critères et les questions à poser à votre fournisseur](https://connectmq.com/fr/blog/choisir-un-broker-mqtt-iot/) Une checklist pratique en 12 points pour choisir un broker MQTT IoT, un tableau de questions à poser à chaque fournisseur et un test pratique de cinq minutes à lancer sur broker.connectmq.com. 21 septembre 202611 min de lecture Fondamentaux MQTT ### [Les niveaux de QoS MQTT expliqués : QoS 0, 1 et 2 avec flux de paquets et exemples](https://connectmq.com/fr/blog/niveaux-qos-mqtt/) Un guide pratique de la QoS MQTT : comment fonctionnent les QoS 0, 1 et 2 sur le réseau, pourquoi la QoS livrée peut être inférieure à celle demandée, comment les sessions mettent les messages en file d'attente et quel niveau choisir pour chaque cas d'usage. 20 août 202611 min de lecture Sécurité MQTT ### [Sécurité MQTT : les bonnes pratiques en 12 points pour les équipes IoT](https://connectmq.com/fr/blog/securite-mqtt-bonnes-pratiques/) Une checklist concrète de sécurité MQTT couvrant le TLS, les identifiants, les client IDs, la conception des topics, la validation des payloads, les limites de débit et la vérification des certificats, avec la façon dont ConnectMQ traite chaque point. 28 septembre 202613 min de lecture