--- title: "Broker MQTT para automoción y vehículos conectados | ConnectMQ" description: "MQTT gestionado para automoción: datos de chapa, pintura y montaje, telemática del coche conectado, recarga de VE y flotas en un broker privado con TLS y ACL." url: "https://connectmq.com/es/industrias/automocion/" language: "es" --- ![](https://connectmq.com/images/industries/hero/automotive.webp) # Del taller de chapa a la carretera Robots de soldadura, cabinas de pintura y bancos de fin de línea publican en la planta; unidades telemáticas, cargadores de VE y localizadores de flota publican desde la carretera. ConnectMQ es el broker MQTT gestionado entre ellos y tu MES, el backend de vehículos y la analítica. [Pruébalo gratis](https://app.connectmq.com/signup) [Casos de uso](#use-cases) Sin tarjeta El reto ## Datos de planta y de vehículo, dos mundos 1. 01 ### El takt no deja margen Un robot de soldadura o un transportador parado en una línea JIT/JIS detiene toda la secuencia. Las alarmas enterradas en un PLC o en un HMI local llegan a mantenimiento minutos tarde. 2. 02 ### Vehículos con cobertura irregular Las unidades telemáticas se desconectan en túneles, aparcamientos y zonas rurales. Sondear APIs HTTP consume datos y pierde eventos, y un comando enviado con el vehículo offline simplemente desaparece. 3. 03 ### Cada proveedor, su propio stack Bancos de prueba, equipos de tier 1, cajas telemáticas y cargadores traen cada uno su protocolo, su portal y su nube. Llevarlos a un único backend es un nuevo proyecto de integración cada vez. Por qué ConnectMQ ## Por qué los equipos de automoción eligen ConnectMQ Un único protocolo estándar para la planta y para el vehículo, en un broker que no tienes que operar. - ### Broker privado, MQTT estándar Una instancia de broker aislada con MQTT 3.1.1 y 5 sobre TCP, TLS y WebSocket. Las mismas librerías cliente sirven para gateways de PLC, firmware de TCU, servicios backend y apps web. - ### Una identidad por dispositivo Cada gateway, vehículo y cargador tiene sus propias credenciales, y las ACL por topic mantienen a cada vehículo en sus propios topics. Todo el tráfico va cifrado con TLS. - ### Pensado para enlaces que se caen Las sesiones persistentes y QoS 1 guardan los comandos hasta que el vehículo se reconecta, Last Will lo marca offline en cuanto desaparece y el estado retenido pone al día al instante a una app nueva. - ### Alertas sobre la señal correcta Reglas de umbral sobre la corriente de soldadura, la temperatura de cabina, el estado de carga de la batería o los fallos de cargador disparan alertas y notificaciones, y el monitor de topics muestra lo que envía cada dispositivo. Casos de uso clave ## Casos de uso clave en Automoción Los equipos de automoción usan MQTT en dos sitios: en la planta y en la carretera. Estos son los casos de uso con los que empiezan. [ ### Vehículos conectados Telemática, comandos remotos y mensajes de campañas OTA sobre una sola conexión MQTT Ver el caso de uso](https://connectmq.com/es/casos-de-uso/vehiculos-conectados/)[ ### Mantenimiento predictivo Envía vibración, temperatura y corriente a tus modelos y abre órdenes de trabajo antes de que la máquina falle Ver el caso de uso](https://connectmq.com/es/casos-de-uso/mantenimiento-predictivo/)[ ### Gestión de carga de vehículos eléctricos Telemetría del emplazamiento, gestión de potencia y estado de cargadores en vivo para apps, junto a OCPP Ver el caso de uso](https://connectmq.com/es/casos-de-uso/gestion-de-carga-de-vehiculos-electricos/)[ ### Gestión de flotas Ubicación, vehículo y conductor en vivo para tráfico, tu TMS y las ETA de tus clientes Ver el caso de uso](https://connectmq.com/es/casos-de-uso/gestion-de-flotas/) Arquitectura ## De la planta y la carretera a tus sistemas - Robots de soldadura y PLC - Cabinas de pintura y bancos EOL - Unidades telemáticas (TCU) - Cargadores de VE y localizadores **ConnectMQ**MQTT 3.1.1 · 5 · TLS - MES y sistemas de calidad - Backend de vehículo conectado - Gestión de puntos de recarga - Apps de flota y analítica Ejemplo de estructura de topics ``` plant/zaragoza/body-shop/cell-12/robot-03/telemetry plant/zaragoza/body-shop/cell-12/robot-03/state (retained) vehicles/vh-4821/telemetry vehicles/vh-4821/commands vehicles/vh-4821/status (retained) ``` Soluciones relacionadas ## Soluciones para Automoción [ ### IoT industrial y fabricación inteligente Máquinas, gateways de PLC, OEE y datos de calidad Más información](https://connectmq.com/es/iot-industrial/)[ ### Telemática de flotas Seguimiento de vehículos, telemática y cadena de frío Más información](https://connectmq.com/es/flotas-y-logistica/)[ ### Energía inteligente Contadores, cargadores de VE, solar y baterías Más información](https://connectmq.com/es/energia-y-servicios-publicos/) ## Automoción: preguntas frecuentes ¿Cómo usan MQTT los coches conectados? Una unidad de control telemática (TCU) mantiene una conexión MQTT ligera por red móvil, publica posición, diagnóstico y datos de batería en sus propios topics y se suscribe a un topic de comandos. Las sesiones persistentes y QoS 1 garantizan que un comando —un cambio de configuración o una acción remota desde la app— llegue al coche en cuanto vuelve a estar online. MQTT vs HTTP para telemática de vehículos HTTP abre una petición nueva por cada lectura y no puede enviar un comando al coche por iniciativa propia. MQTT mantiene una conexión abierta, añade solo unos bytes de cabecera, entrega los comandos en cuanto el vehículo está online y te avisa cuando se desconecta (Last Will). En enlaces móviles intermitentes es la opción más eficiente. ¿Puede un solo broker MQTT gestionar datos de planta y de vehículos? Sí, si los separas por topics y permisos: un árbol plant/… para la fábrica, otro vehicles/… para la flota, y credenciales y ACL propias para cada gateway, vehículo y aplicación. Elige el plan según tus conexiones y tu volumen de mensajes; muchos equipos usan directamente dos instancias de ConnectMQ. ¿ConnectMQ es compatible con OCPP para cargadores de VE? ConnectMQ es un broker MQTT, no un sistema central OCPP. Los cargadores suelen hablar OCPP con tu sistema de gestión de puntos de recarga (CPMS); después, el CPMS, los controladores de sitio y los gestores de energía publican sesiones, lecturas y fallos por MQTT, y algunos cargadores publican MQTT directamente. ConnectMQ lleva esos datos a monitorización, facturación y gestión de carga. ## Empieza tu piloto de automoción en ConnectMQ Empieza con el plan Free, sin tarjeta. Conecta hoy una celda de prueba o unos cuantos vehículos y pasa a Basic o Scale cuando salgas a producción. Sin cargos por excedente; cancela cuando quieras. [Empezar](https://app.connectmq.com/signup) [Ver precios](https://connectmq.com/es/precios/) ## Otras industrias - [Manufactura](https://connectmq.com/es/industrias/manufactura/) - [Petróleo y gas](https://connectmq.com/es/industrias/petroleo-y-gas/) - [Servicios públicos](https://connectmq.com/es/industrias/servicios-publicos/) - [Energías renovables](https://connectmq.com/es/industrias/energias-renovables/) - [Química](https://connectmq.com/es/industrias/quimica/) - [Farmacéutica y ciencias de la vida](https://connectmq.com/es/industrias/farmaceutica/) - [Alimentación y bebidas](https://connectmq.com/es/industrias/alimentacion-y-bebidas/) - [Salud](https://connectmq.com/es/industrias/salud/) - [Transporte y logística](https://connectmq.com/es/industrias/transporte-y-logistica/) - [Retail y e-commerce](https://connectmq.com/es/industrias/retail-y-ecommerce/) - [Telecomunicaciones](https://connectmq.com/es/industrias/telecomunicaciones/) - [Servicios financieros](https://connectmq.com/es/industrias/servicios-financieros/) - [Agricultura](https://connectmq.com/es/industrias/agricultura/) ## Artículos [Todos los artículos](https://connectmq.com/es/blog/) MQTT gestionado en la nube ### [Cómo elegir un broker MQTT para IoT: 12 criterios y las preguntas que debes hacer a tu proveedor](https://connectmq.com/es/blog/como-elegir-broker-mqtt-iot/) Una lista práctica de 12 puntos para elegir un broker MQTT para IoT, una tabla de preguntas para cualquier proveedor y una prueba práctica de cinco minutos que puedes lanzar contra broker.connectmq.com. 21 de septiembre de 202611 min de lectura MQTT gestionado en la nube ### [¿Qué es un broker MQTT gestionado? Ventajas, costes y cómo elegirlo](https://connectmq.com/es/blog/broker-mqtt-gestionado/) Un broker MQTT gestionado te permite operar la mensajería IoT sin administrar servidores, certificados ni parches. Compara la opción gestionada con la autoalojada, elige un modelo de despliegue y conecta tu primer cliente en cinco minutos. 1 de septiembre de 202611 min de lectura IoT industrial ### [Sparkplug B y el Unified Namespace: cómo estructurar los datos del IoT industrial sobre MQTT](https://connectmq.com/es/blog/sparkplug-b-y-unified-namespace/) Sparkplug B aporta al MQTT industrial un modelo estricto de sesión y payload, mientras que un Unified Namespace da a los datos de tu planta un hogar único y legible. Así encajan ambos, con consejos de diseño de topics y ejemplos en vivo. 26 de agosto de 202610 min de lectura