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title: "Flottenmanagement & GPS-Ortung mit MQTT | ConnectMQ"
description: "Flottenortung live per MQTT: Lkw und Transporter senden GPS-, CAN- und Fahrerdaten über Mobilfunk an Disposition, TMS und ETA-Apps – mit ACL pro Fahrzeug."
url: "https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/flottenmanagement/"
language: "de"
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Anwendungsfall

# Flottenortung, die mit der Straße Schritt hält

Telematikgeräte in Lkw, Transportern und Trailern publizieren GPS-Position, Zündung, Tank- oder Ladestand, Fahrerstatus und Kühlraumtemperatur an ConnectMQ. Disposition, Ihr TMS, die Werkstatt und die ETA-Benachrichtigungen an Kunden abonnieren dieselben Live-Daten.

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Keine Kreditkarte erforderlich

Eingesetzt in

-   [Automobilindustrie](https://connectmq.com/de/branchen/automobilindustrie/)
-   [Versorgungsunternehmen](https://connectmq.com/de/branchen/versorgungsunternehmen/)
-   [Transport & Logistik](https://connectmq.com/de/branchen/transport-und-logistik/)

Beispielnachricht

PUBLISH fleet/stuttgart/truck-084/position

```
{"ts":"2026-10-22T06:31:44Z","lat":53.5511,"lon":9.9937,"speed_kmh":82,"heading":214,"ign":true,"fuel_pct":63,"driver":"D-1182"}
```

QoS 1 · TLS 8883 · PUBACK

Das Problem

## Die Disposition arbeitet mit fünf Minuten alten Punkten

Viele Flotten verlassen sich auf das Portal eines Telematikanbieters, das langsam aktualisiert und die Daten im eigenen System hält. Positionen ins TMS, ETAs an Kunden und Fehlercodes an die Werkstatt zu bringen, heißt geplante API-Exporte – und eine Mischflotte mit mehreren Tracker-Marken landet in mehreren Portalen.

## So funktioniert es

1.  1
    
    ### Tracker publizieren
    
    Jeder Tracker oder jedes Fahrzeug-Gateway publiziert Position, Geschwindigkeit, Zündung, Tank- oder Ladestand und CAN/FMS-Daten auf das Topic seines Fahrzeugs – mit an die Bewegung angepasster Rate, um Daten zu sparen.
    
2.  2
    
    ### Mischflotten vereinheitlichen
    
    Geräte, die nicht direkt MQTT publizieren, laufen über Ihr Geräte-Gateway, das ihr Protokoll übersetzt und in denselben Topic-Baum publiziert – ein Format für alle Marken.
    
3.  3
    
    ### Systeme abonnieren
    
    Dispositionskarten, TMS, Wartungssystem und der ETA-Dienst für Kunden abonnieren live genau die Fahrzeuge und Daten, die sie brauchen.
    
4.  4
    
    ### Alarmieren und anweisen
    
    Schwellenwertregeln melden Geschwindigkeitsüberschreitung, niedrigen Tankstand oder Kühlraumtemperatur, und die Disposition publiziert einen neuen Auftrag oder eine Route mit QoS 1 auf das Befehls-Topic des Fahrzeugs.
    

ConnectMQ

## Was es vom Broker braucht

### Gemacht für Mobilfunknetze

Schlanke Pakete, Keep-Alive und persistente Sitzungen – Fahrzeuge verbinden sich nach Funklöchern neu und holen wartende Aufträge ab.

### Online-Status der Fahrzeuge

Last Will und ein Retained-Status-Topic zeigen, welche Fahrzeuge gerade verbunden sind und wann jedes zuletzt gesehen wurde.

### Sicherheit pro Fahrzeug

Eigene Zugangsdaten und ACLs pro Fahrzeug; die Lkw eines Subunternehmers lassen sich auf ihre eigenen Topics beschränken.

### Live-Ansicht und Alarme

Live-Dashboard und Topic-Monitor zeigen eingehende Positionen, und Schwellenwertregeln senden Benachrichtigungen ohne separaten Alarmierungsdienst.

## Was Sie davon haben

-   Live-Positionen in Disposition und TMS statt in einem separaten Portal
-   Ein Datenstrom für eine Mischflotte verschiedener Tracker-Marken
-   Kunden informiert mit ETAs auf Basis von Live-Positionen
-   Störungen und Temperaturabweichungen gemeldet, solange das Fahrzeug unterwegs ist

Beispiel-Topics

```
fleet/stuttgart/truck-084/position
fleet/stuttgart/truck-084/can
fleet/stuttgart/truck-084/reefer/temperature
fleet/stuttgart/truck-084/status          (retained)
fleet/stuttgart/truck-084/jobs
```

## Branchen mit diesem Anwendungsfall

 [![](https://connectmq.com/images/industries/hero/automotive.webp) Automobilindustrie](https://connectmq.com/de/branchen/automobilindustrie/) [![](https://connectmq.com/images/industries/hero/utilities.webp) Versorgungsunternehmen](https://connectmq.com/de/branchen/versorgungsunternehmen/) [![](https://connectmq.com/images/industries/hero/transportation-logistics.webp) Transport & Logistik](https://connectmq.com/de/branchen/transport-und-logistik/)

## Passende Lösungen

[

### Flottentelematik

Fahrzeugortung, Telematik und Kühlkette

Mehr erfahren](https://connectmq.com/de/flotten-und-logistik/)

## Häufige Fragen

Eignet sich MQTT für GPS-Flottenortung?

Ja. MQTT hält eine schlanke Verbindung pro Fahrzeug, sendet kleine Nachrichten über Mobilfunk und fängt Verbindungsabbrüche mit persistenten Sitzungen ab. Deshalb ist es eine gängige Wahl, um Positionen und Fahrzeugdaten von Trackern an Flotten- und Logistikanwendungen zu senden.

Wie bekomme ich Daten meiner Telematikgeräte in MQTT?

Viele Tracker und Fahrzeug-Gateways lassen sich so konfigurieren, dass sie direkt MQTT publizieren. Bei proprietären Protokollen speist ein kleines Geräte-Gateway oder die Datenweiterleitung des Anbieters Ihren eigenen Dienst, der an ConnectMQ publiziert. So oder so sehen Ihre Anwendungen einen einzigen Topic-Baum.

Wie viel Mobilfunkdaten verbraucht Flottenortung per MQTT?

Der feste MQTT-Header ist nur zwei Byte groß, fast das gesamte Datenvolumen ist also die Nutzlast selbst. Kompaktes JSON oder Binärformate, Senden bei Bewegung statt in festen Intervallen und ein sinnvolles Keep-Alive halten den Monatsverbrauch niedrig; die genaue Menge hängt von Ihrem Meldeintervall ab.

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## Weitere Anwendungsfälle

-   [Vorausschauende Wartung](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/vorausschauende-wartung/)
-   [Anlagenperformance-Tracking](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/anlagenperformance-tracking/)
-   [Agentische KI im Industriebetrieb](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/industrielle-agentische-ki/)
-   [Energiemanagement](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/energiemanagement/)
-   [Vernetzte Fahrzeuge](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/vernetzte-fahrzeuge/)
-   [Ladeinfrastruktur-Management](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/ladeinfrastruktur-management/)
-   [Fernüberwachung von Anlagen](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/fernueberwachung-von-anlagen/)
-   [Tankfüllstandüberwachung](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/tankfuellstand-ueberwachung/)
-   [Smart Metering](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/smart-metering/)
-   [Solar- und Windpark-Monitoring](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/solar-und-windpark-monitoring/)
-   [Reinraum- und GMP-Umgebungsmonitoring](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/reinraum-umgebungsmonitoring/)
-   [Kühlkettenüberwachung](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/kuehlkettenueberwachung/)
-   [Patientenfernüberwachung](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/patientenfernueberwachung/)
-   [Medizingeräte-Tracking & -Monitoring im Krankenhaus](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/medizingeraete-tracking/)
-   [Echtzeit-Benachrichtigungen](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/echtzeit-benachrichtigungen/)
-   [Smart-Store-Betrieb](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/smart-store-betrieb/)
-   [Geldautomaten- & Kassenterminal-Monitoring](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/geldautomaten-und-kassen-monitoring/)
-   [Monitoring von Telekom-Netzinfrastruktur](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/netzwerkausruestung-monitoring/)
-   [IoT-Plattform für Netzbetreiber](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/iot-plattform-fuer-netzbetreiber/)
-   [Echtzeit-Marktdaten](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/echtzeit-marktdaten/)
-   [Agrardrohnen](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/agrardrohnen/)
-   [Gewächshaus-Sensorik](https://connectmq.com/de/anwendungsfaelle/gewaechshaus-sensorik/)
-   [Rechenzentrums-Monitoring](https://connectmq.com/de/rechenzentren/)
-   [Intelligente Bewässerung](https://connectmq.com/de/smart-farming/)

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